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“Laboratorio aperto: upgrade 1×10 con pezzi recuperati”

Un progetto passo-passo per trasformare una MTB 3×10 in monocorona 1×10, riutilizzando componenti già disponibili e ottimizzando compatibilità e prestazioni.

In questo laboratorio aperto documento la conversione della mia Bottecchia FX 109 da trasmissione tripla a monocorona 1×10. L’obiettivo non è solo semplificare la bici, ma dimostrare come con pezzi recuperati e qualche scelta mirata si possa ottenere un upgrade funzionale, affidabile e a costo contenuto. La pagina verrà aggiornata man mano che il progetto avanza, con foto, checklist e soluzioni pratiche ai problemi incontrati.

Così si presenta la bici al nastro di partenza: telaio nudo, pronto a trasformarsi da vecchia 3×10 a monocorona essenziale e funzionale. E’ un telaio entry level Bottecchia fx 109 con passaggio cavi esterno.

  • -Telaio Bottecchia FX 109 alluminio

Ho pulito nel miglior modo possibile la filettatura del movimento centrale, perché volevo riutilizzare lo stesso movimento centrale BSA che avevo prima non in perfette condizioni esternamente come si vede dalle foto ma perfettamente funzionante i cuscinetti erano già stati sostituiti.

  • -Movimento centrale Shimano a cartuccia sigillata
  • BSA diametro 34,8 mm compatibile con larghezza 68-73 mm

Successivamente ho montato i cuscinetti della serie sterzo con un attrezzo artigianale molto simile a quelli che si trovano in commercio.Ho montato la forcella una Suntour XCT 30 a molla ( in attesa di trovare qualcosa di meglio ) poi lo stem e il manubrio per agevolare il posizionamento del comando del deragliatore posteriore e le leve dei freni.

  • -Cuscinetti serie sterzo a sfere ingabbiate (tradizionali) con calotte esterne al telaio EC
  • -Stem Ritchey in alluminio lunghezza 80 mm diametro morsetto al tubo forcella 11/8″ diametro al manubrio 31,8 mm
  • -Manubrio flat bar Ritchey WCS carbonio 700mm
  • -Forcella Suntour XCT 30 a molla elicoidale escursione 100mm tubo sterzo dritto 11/8″

Il passo successivo è stato posizionare il deragliatore posteriore uno Shimano XT gabbia lunga adatto per gestire un pacco pignoni a 10 velocità 11-43, dopo aver posizionato il comando sul manubrio ho montato guaine e cavo nuovi, lasciando il cavo lungo senza il terminale operazione che faro’ successivamente una volta montato il pacco pignoni e fatte tutte le regolazioni.

  • -Deragliatore Shimano Deore XT (SGS)

Improntato un cockpit temporaneo con il posizionamento delle leve dei freni sul manubrio e successivo passaggio dei tubi fermati con delle clip per finire con il fissaggio delle pinze freno.

Il secondo componente nuovo di tutto il progetto è finalmente arrivato, la cassetta 10 velocità 11-43 Shimano Cs-Lg 400, montaggio semplice e rapido grazie al sistema Micro Spline perfettamente compatibile con corpetto ruota libera DT Swiss.La cassetta pignoni va stretta preferibilmente con chiave dinamometrica a 40-50 Nm. Trovi le coppie di serraggio in Nm a questo link https://tinkerbikelab.com/coppie-di-serraggio-in-nm-per-le-viti-di-una-bicicletta/

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Oggi ho completato il mio setup monocorona 1×10. Ho rimontato la catena, registrato il cambio posteriore lavorando sulle viti H-L e B testando ogni dettaglio. Con grande soddisfazione posso dire che tutto funziona alla perfezione.

  • Il deragliatore Shimano XT gabbia lunga gestisce senza problemi la cassetta 11-43
  • lLa cambiata è fluida, silenziosa e precisa su tutta la gamma
  • Lubrificazione fatta, prova su strada superata: la bici è pronta

Setup Finale

  • Trasmissione 1×10
  • Corona anteriore 30T
  • Cassetta Shimano CS-LG400 11-43
  • Deragliatore Deore XT gabbia lunga
  • Catena Shimano 10V